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河南日报客户端记者 成安林

焦作市第十二次党代会上指出，要着力提升城市品质，打造宜居宜业新名片，形成交通路网大循环，构建城市发展大格局。

9月30日下午，在焦作市解读市第十二次党代会精神系列新闻发布会第三场上获悉，市交通运输局将紧紧围绕市十二次党代会的战略部署及确定的实施重大交通项目“378”工程，构建内畅外联的“大交通”格局，围绕郑洛“双圈”融合发展，坚持“项目为王”理念，以打破“跨河”瓶颈，将区位优势转化为交通优势、枢纽优势和发展优势为目标，全力实施“67831行动计划”。

“67831行动计划”具体来说，：“6”即在争创全国“四好农村路”示范市的基础上，对全市6000多公里的“四好农村路”进行再巩固、再完善、再提升，做到“在焦作看见最美乡村路”。

“7”即全力推进7条高速公路项目:沿太行高速、沿黄高速、焦平高速、沁伊高速和长垣至修武高速以及焦唐高速和郑焦高速。

“8”即形成8座黄河大桥：在现有桃花峪黄河大桥、国道234焦郑黄河大桥、温县南河渡黄河大桥的基础上，力争再建5座黄河大桥，形成8座黄河大桥格局，突破黄河天然屏障，“天堑变通途”，真正将黄河打造成郑洛焦的“内河”，跻身全国领先方阵，有力支撑郑洛焦一体化发展，到发达地区、重要城市、大江南北、全国各地更方便、更快捷。

“3”即打造3个交通圈：就是快速通达域内各县市的半小时交通圈，快速通达郑、洛、新、晋、济等毗邻城市的1小时交通圈，快速通达中原城市群的2小时交通圈。

“1”即建成1个区域性交通枢纽城市，把我市的区位优势转化为交通优势，进而把交通优势转化为枢纽优势，为创造产业优势打下坚实的交通基础。

焦作市交通局局长王树人说，该局按照“目标不变、任务不减”的要求，将高速公路建设作为各项工作的重中之重来抓，倒排工期，抢天夺时，台账推进，挂图作战，确保完成年度目标任务。通过接续努力，全面形成内畅外联的“大交通”格局，为奋力谱写全面建设社会主义现代化焦作新篇章贡献交通力量。

同时，该局持续推进“四好农村路”创建工作，持续抓好公交出行条件改善，持续落实好便民举措20条，持续优化营商环境，持续在建设“中原地区交通运输安全警示教育基地”上求突破，助力民生福祉实现更大改善，努力建设人民群众更加满意的交通。

编辑：姬姣姣